Цепь ГРМ Тойота 1NZ-FE — метки и совмещение

Цепь ГРМ Тойоты 1NZ-FE рассчитана на длительный ресурс, автосайт но при ремонт автое важно правильно выставить метки. Статья поможет владельцам Тойота понять принцип работы цепи и избежать типичных ошибок.

Назначение меток

• Без совмещения двигатель работать корректно не сможет
• Метки показывают, схема подключения реле в каком положении должны стоять звенья цепи относительно шестерён
• Неверная установка опасна для поршней и клапанов

Совмещение меток

1. Снимите крышку клапанов для доступа к шестерням
2. Поверните коленвал по часовой стрелке до верхней мёртвой точки первого цилиндра
3. Цепь имеет специальные метки на звеньях для совмещения
4. Совмещайте коленвал и распредвалы строго по инструкции

Проверка после установки

Проверните двигатель на два оборота и снова проверьте метки. Несовпадение укажет на ошибку при совмещении. Рекомендуется также проверить натяжитель цепи.

Ошибки при установке

• Неправильное совмещение звеньев цепи и шестерён
• Без ручной проверки можно не заметить смещение
• Лучше менять комплект цепи с натяжителем
• Нарушение моментов затяжки болтов

Итог

Выставленные по инструкции метки обеспечивают точные фазы и стабильную работу мотора. Точная установка защитит двигатель от поломок.